1.3.1 项目建设背景

改革开放三十年来，经过几代交通人的锐意努力，我国交通事业随着社会经济的发展取得了长足的进步，公路施工状况逐渐由人工到半机械化发展到如今的机械化。目前，拥有大型沥青混凝土搅拌设备已经成为交通企业的市场准入条件之一。我国沥青搅拌设备的起步虽晚于国外，但发展很快，设备设计、制造技术实现了跨越式发展，整机设计也实现了突破。

如今，沥青混凝土搅拌产品的制造正在向着智能化、人性化、环保化、节能化、机电一体化的方向发展。特别是鑫海路机国产设备，在吸收先进制造技术的同时，在外形结构设计上向结构紧凑、精巧，尤其是控制更加智能化的方向发展，避免了人工操作对设备精确性和制成品稳定性的影响。环保节能型沥青搅拌设备产品的开发也成为我国沥青混凝土搅拌产品制造企业重要的一项工作，特别是采用有效的技术来减少粉尘和噪音对环境的污染，同时响应国家节约能源的政策号召。

近十余年来，我国公路建设迅速发展，到2016年底，全国等级公路里程253.54万公里，比上年末增加25.25万公里，各等级公路里程分别为：高速公路5.39万公里，一级公路5.01万公里，二级公路27.64万公里，三级公路36.39万公里，四级公路179.10万公里，分别比2007年末增加0.86万公里、0.48万公里、1.37万公里、0.92万公里、21.62万公里和减少12.58万公里。沥青混凝土路面里程占75%以上。    

我国沥青路面维修工程量越来越大，所废弃的沥青混合料每年超过几百万吨，其中含有沥青10多万吨，既浪费了宝贵的起源，又严重的污染了环境，而连续式再生搅拌设备完全可以满足沥青混合料再生的苛刻要求。这些因素都使得连续式沥青再生混凝土搅拌设备这种既可用于旧沥青路面的再生，也可以用于新沥青路面的施工的设备在我国今后的发展中必成为整个沥青搅拌设备制造行业的主流发展方向，这将会为我国公路系统的可持续性发展和宝贵的沥青资源的再利用起到极大地促进作用。

现有沥青混凝土搅拌站的操作工艺和设备效率较低、污染严重，已成为沥青混凝土道路工程建设的“瓶颈”。然而，随着城市道路建设规模与档次的提升，对建设大型环保型沥青混凝土搅拌站有迫切的需求。本项目将采用先进的沥青混凝土搅拌设备，其占地面积18400平方米，进出料、温度等全部实行电子控制和电脑操作，搅拌效率和搅拌质量高，每小时可生产沥青混凝土320吨，噪音、粉尘等防治效果好，环境污染小，代表了未来市政工程对沥青混凝土搅拌设备需求的大趋势。随着我国交通事业建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便、可回收再生等特点，越来越多地应用到公路和市政道路的建设中。目前大部分道路建设都采用沥青混凝土路面，因此，对沥青混凝土的需求量也越来越大。现有的水泥混凝土路面由于行车噪声大、因地基下陷容易断裂等原因，在进行路面改造时均用沥青混凝土取代。

随着城镇化进程建设力度的不断加大，及其周边地区沥青混凝土需求不断增加，尽快建设一个设施完善、技术新颖的沥青混凝土搅拌站，符合环保要求的新型建筑材料，有利于地区及周边地区的交通事业可持续发展。

1.3.2 项目建设必要性

1、项目建设落实国家产业结构调整的方向，符合相关产业政策发展要求

1）《工业绿色发展规划（2016-2020年）》提出到2020年，绿色发展理念成为工业全领域全过程的普遍要求，工业绿色发展推进机制基本形成，绿色制造产业成为经济增长新引擎和国际竞争新优势，工业绿色发展整体水平显著提升；资源利用水平明显提高。单位工业增加值用水量进一步下降，大宗工业固体废物综合利用率进一步提高，主要再生资源回收利用率稳步上升。

2）《国务院关于印发循环经济发展战略及近期行动计划的通知》提出：推动利废建材规模化发展，发展绿色建材产品，推进利用矿渣、煤矸石、粉煤灰、尾矿、工业副产石膏、建筑废弃物和废旧路面材料等大宗固体废物生产建材。鼓励发展绿色建材产品。重点加快发展节能玻璃、太阳能玻璃、复合多功能墙体材料、木塑复合材料等新材料。提出到2020年，新型墙体材料比重达到65%以上的发展目标。

3）《建材工业发展规划（2016-2020年）》提出支持利用现有新型干法水泥窑协同处置生活垃圾、城市污泥、污染土壤和危险废物等。研究利用新型墙材隧道窑协同处置建筑废弃物、淤泥和污泥等。开展赤泥、铬渣等大宗工业有害固废的无害化处置和综合利用，开展尾矿、粉煤灰、煤矸石、副产石膏、矿渣、电石渣等大宗工业固废的综合利用，发展基于生活垃圾等固废的绿色生态和低碳水泥。在保证产品质量和生态安全的前提下，在水泥、混凝土、墙体材料和机制砂石等产品中提高消纳产业废弃物能力，逐步增加可消纳固废的品种。基于建筑废弃物生产绿色建材，农作物秸秆等农林剩余物以及废旧木制品发展生物质建材。

发展沥青混凝土，推动节能减排是贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措，是我国节约资源、保护环境的一项重要产业政策，本项目符合国家产业政策的要求。项目属于《产业结构调整指导目录》（2011年本）2013年修订版中的鼓励类，因此，该项目生产符合国家产业政策，符合当地发展规划。通过项目的建设有助于我国产业的发展。

2、项目的建设有利于推动产业结构调整

“十三五”时期是全面建设小康社会的关键时期，国民经济仍将保持平稳较快增长。交通产业既面临着发展机遇，也面临着更大挑战。行业发展的内外部环境将发生深刻变化，既有投资和消费结构调整带来的深刻影响，也有经济发展方式转变提出的紧迫要求，交通产业发展将由“增量扩张”转向“提质增效”，由高速增长转向平稳发展。

工业化、城镇化和农业现代化的同步推进，为我国相关产业发展提供了持续增长空间。未来五年，国内投资比重将有所下降，增速也将放缓，但经济总量仍将保持适度增长，大规模基础建设仍将持续。城镇基础设施、保障性安居工程、农业设施和新农村建设，以及水利、高铁、公路、港口、机场等重大项目实施，为交通产业带来了新的市场需求。

战略性新兴产业和绿色交通的发展，对行业的发展提出了更高要求。培育和发展新材料产业，对无机非金属新材料品种、质量、性能等均提出了新的要求。推广绿色建材也促使材料向安全、环保、节能等方向发展，进一步增强抗震减灾、防火保温、舒适环保等新的功能，同时在生产和使用全生命周期内减少对资源的消耗和对环境的影响。

能源资源和生态环境约束日趋强化，迫使交通产业加快转型升级。随着资源节约型、环境友好型社会加快推进，高能耗、高排放和资源型的交通产业面临着进一步降低单位能耗和二氧化碳排放量，进一步削减氮氧化物和二氧化硫排放总量等多重约束，迫切要求交通产业更加注重发展质量和效益。

本项目的建设顺应了我国交通产业的发展趋势，有利于推动绿色环保交通行业结构调整。

3、项目的建设可以推动地方经济发展，推进地方城市建设步伐

本项目建设符合国家宏观经济政策，可以推动地方经济发展，推进地方城市建设步伐。本项目的实施将有效地推动地方经济的发展速度。近年来，随着地区经济发展速度加快，人民生活水平提高，城市建设步伐加快，尤其是旧城改造、基础设施建设速度明显见快。本项目的建设增强了地区沥青混凝土的生产能力，对于推动沥青混凝土发展具有重要的意义。

随着地区城市基础设施建设步伐的加快和交通行业的蓬勃发展，沥青混凝土产品需求量与日俱增，本项目的建设可以满足地区快速增长的需求，带动地方经济发展，同时本项目的实施可以有效地改善地方生态环境。

4、实现就业和再就业，为政府减负

“十三”五期间，随着我国城乡经济体制的改革，随着城乡一体化进程的加快，随着产业化和规模化经营的纵深发展，城乡的再就业人员呈上升趋势。

我国近年来加大了招商引资的力度，加速了民营企业的有序发展，极大地缓解了就业和再就业的矛盾，促进了构建和谐社会、奔小康的步伐。该项目建成后，可再安置187人就业，不但为政府减轻了负担，而且创造了良好的经济效益和社会效益。

5、项目建设是建设工程集约化、专业化的需求

沥青混凝土搅拌站是工程建设发展的高级阶段，它是社会进步、文明施工的体现。沥青混凝土的研制、生产、使用经历了三十年的发展历史，沥青混凝土采用集中搅拌，是混凝土生产由粗放型生产向集约化大生产的转变。它体现了沥青混凝土生产的专业化、商品化和社会化。是交通基础设施产业依靠技术进步，改造小生产方式，实现交通产业现代化的一项重要改革。

随着我国交通事业建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便，等特点，越来越多应用到公路和市政道路的建设中。

随着我国交通事业建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便、可回收再生等特点，越来越多地应用到高等级公路建设中。目前大部分道路建设都采用沥青混凝土路面，对沥青混凝土的需求量也越来越大。城市道路建设规模与档次的提升，而现有供应商提供的沥青混凝土搅拌站的操作工艺和设备效率较低、污染严重已成为沥青混凝土道路工程建设的“瓶颈”，对建设大型环保型沥青混凝土搅拌站已经开始形成现实的需求。随着中国交通道路网的不断壮大与延伸，道路的施工设备也在不断发展改进，在高等级公路建设中，沥青混凝土作为一种面层料为越来越多地道路设计者们采用，而沥青拌合站就负担起了生产沥青混凝土的使命。道路建设速度日益加快，中小型的沥青站已经不能满足道路建设的需求。10年前产量在120t/h的沥青搅拌站已经渐渐逐出市场竞争的舞台，取而代之的是160t/h、240t/h、320t/h等高产量的沥青搅拌站，它们渐渐成为市场的主流产品。同时随着对高性能的沥青混凝土进行研发，对沥青混凝土的回收技术也日臻完善，沥青混凝土在我国公路建设中已成为主流。

根据地区及周边区（县）的整体规划，新建设道路全部采用沥青路面，将提高沥青混凝土的需求量。但区域现有沥青混凝土搅拌站年产量及沥青混凝土质量无法满足，所以沥青混凝土的市场前景非常看好。

2.2 市场价格现状与预测

近年以来，混凝土的价格一直比较稳定，这主要是因为混凝土市场需求逐年凝增，生产所需原材料的资源丰富，来源广泛，引起价格大幅波动的因素较少。今后混凝土的供需量会持续增加，搅拌混凝土所需原材料价格也不会有大的波动，因此混凝土价格会持续稳定下去，搅拌站的获利能力不会降低。商品混凝土价格在260元左右，沥青混凝土价格基本维持在380元左右。

2.3 沥青混凝土市场前景

2011年中国新增公路通车里程7.14万公里，其中高速公路1.10万公里， 新改建农村公路19万公里，公路建设平稳有序地进行。公路建设是我国沥青最主要的下游消费领域。从这个角度，公路投资力度的加大必然成为拉动沥青消费的最主要动力。在我国改性沥青主要应用行业以公路建设为绝对主导地位，其次为市政及其他行业。 

现如今我国沥青行业已进入规模化、集中化的快速发展阶段，人们对沥青的了解也越来越熟悉，因为沥青的用量不仅大，而且还非常的广泛，不管是乡村里的小街道，城市里的大道，还是高速都离不了沥青的使用。 

新兴市场的崛起，对沥青价格构成支撑。在这个地球村中，发展无处不在，对资源的索取更是不断地提升。随着中国的崛起，亚洲基础设施投资银行的开设，海上丝绸之路的建设，一带一路的实施，中国的世界影响力稳步提升，世界各国都迎来了发展契机。 

随着中国交通道路网的不断壮大与延伸，道路的施工设备也在不断发展改进，在高等级公路建设中，沥青混凝土作为一种面层料为越来越多地道路设计者们采用，而沥青拌合站就负担起了生产沥青混凝土的使命。道路建设速度日益加快，中小型的沥青站已经不能满足道路建设的需求。10年前产量在120t/h的沥青搅拌站已经渐渐逐出市场竞争的舞台，取而代之的是160t/h、240t/h、320t/h等高产量的沥青搅拌站，它们渐渐成为市场的主流产品。 

然而沥青的发展规模同我国市场的需求相比较，我国沥青市场仍然处于供不应求的状态市场前景良好。

2.5 项目产品市场推广策略

2.5.1 推广方式

1、广告方式：公司将选择有实力的广告策划公司，对项目沥青混凝土产品进行新颖、细致的广告宣传，让客户充分了解项目的优势，并使之加深印象。

2、营销网络：公司将建立完善的营销网络，将产品售前、售中、售后服务融为一体，为客户提供贴心、优质的服务；保证客户购买的沥青混凝土产品质量，建立24小时客户服务系统，随时为客户解答沥青混凝土产品问题，达到客户购买无忧的标准。

3、业务员推广：公司将专门选取对沥青混凝土产品充分了解、业务操作熟练、专业扎实，并具有高素质、高标准的人员组成业务推广小组，在部门领导的指导及安排下，对公司沥青混凝土进行有效的业务推广，让公司沥青混凝土产品能够逐步的深入大众。

4、政府与公共关系推销：公司将会与地方相关政府部门和社会公共团体合作，在政府部门和社会公共团体对产品认可的基础上，借助他们的渠道来推广公司产品，使产品能够被社会大众快速认知。

5、网络营销：公司将会采取网络营销模式，建立真实、可靠、内容丰富、操作便捷的营销网站，将公司发展、沥青混凝土产品、相关知识、新闻等展现给广大消费者，并将网络营销与实体销售相结合，为客户提供便捷、优质的服务，不断扩大营销规模。

2.5.2 推广措施

1、高标准的建立企业、高标准的管理企业、高标准的质量追求，使企业提前具备国家优秀企业的标准。

2、设置营销专项资金，加强技术引导和技术支持力度，做好宣传服务，维护好现有用户，通过技术交流推广会、宣传册、网络宣传等开发新的市场。巩固和扩大市场份额，做自己的品牌。

3、注重提升产品质量，产品质量的稳定有助于得到更多的市场。加大提升产品的质量才能保持原有的市场及开拓新的市场，保持其品牌在目标市场上的地位。

4、建立客户管理体系，实施客户精细化管理，强化客户服务，提升客户服务水平，保证客户满意度达95%以上。

5、探索与建立新的营销机制，探索多模式营销方式，引导客户开展多种形势的合作共同开发市场，实现共同开发，利益共享，与公司成长期、稳定的战略合作关系。

6、培训专职营销人员，完善营销考核机制，充分调动营销人员积极性，鼓励优秀营销人员拉开收入差距。

7、加强营销队伍建设，提高营销人员业务水平，有针对性培养“懂技术、擅营销、融客户”的营销人才。

 

略……