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绿色智能高速棒材型材生产线项目投资可行性研究报告(案例分析)

发布时间:2019-01-07 09:57:37

导语二、项目建设背景与必要性2 1 项目建设背景2017年,钢铁行业继上年走出低谷后,运行状况继续改善,发展态势稳中向好。钢铁行业景气回升,有宏观环境改善的因素,更得益于国家推进供给侧结构性改革,着力化解过剩

二、项目建设背景与必要性
2.1 项目建设背景

2017年,钢铁行业继上年走出低谷后,运行状况继续改善,发展态势稳中向好。钢铁行业景气回升,有宏观环境改善的因素,更得益于国家推进供给侧结构性改革,着力化解过剩产能,彻底取缔“地条钢”等一系列政策措施的强力推动。在行业基本面回归正常的基础上,钢铁业要着力提质增效,加速由大到强转变,迈向高质量发展。
按照国务院制定的有关目标,从2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿吨至1.5亿吨。而从实际进展看,仅两年时间钢铁去产能就已超1.15亿吨,进入了5年目标区间。
随着供给侧结构性改革的推进,加上市场需求的改善,钢铁业生产经营状况逐步好转,企业发展信心和市场预期得到了提振。2017年以来,受益于全球经济复苏和国内经济稳中向好发展的拉动,建筑、机械、汽车、能源、造船、家电、集装箱等主要下游行业钢材消费量均保持良好增长态势,促进我国钢材整体需求量较快增长。按照冶金工业规划研究院刚刚发布的预测数据,2017年我国钢材需求量约为7.38亿吨。
党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。作为国民经济的基础性行业,钢铁工业也需加快转型升级步伐。在国家开展污染防治攻坚战的背景下,钢铁业推进绿色发展有压力,也有机遇。在科技创新方面,钢铁工业要加快技术创新体系和体制机制建设,加快先进技术研发,加快发展智能制造,加快推进标准和产品质量升级,以新钢铁适应新时代发展,以新钢铁支撑新时代发展。
因此,为了更好的促进乃至我国钢铁行业的转型升级,本项目应运而生。
2.2 项目建设必要性
1、项目建设符合我国相关政策规划的发展要求
1)钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)提出到2020年,钢铁工业供给侧结构性改革取得重大进展,实现全行业根本性脱困。产能过剩矛盾得到有效缓解,粗钢产能净减少1亿—1.5亿吨;创新驱动能力明显增强,建成国家级行业创新平台和一批国际领先的创新领军企业;能源消耗和污染物排放全面稳定达标,总量双下降;培育形成一批钢铁智能制造工厂和智能矿山;产品质量稳定性和可靠性水平大幅提高,实现一批关键钢材品种有效供给。力争到2025年,钢铁工业供给侧结构性改革取得显著成效,自主创新水平明显提高,有效供给水平显著提升,形成组织结构优化、区域分布合理、技术先进、质量品牌突出、经济效益好、竞争力强的发展态势,实现我国钢铁工业由大到强的历史性跨越。
围绕低能耗冶炼技术,节能高效轧制技术,全流程质量检测、预报和诊断技术、钢铁流程智能控制技术、高端装备用钢等升级需求,支持现有科技资源充分整合,发挥企业的创新主体作用、设计单位的桥梁和推广作用、大学和科研院所的基础先导作用,实施产学研用相结合的创新模式,通过市场化运作机制和多元化合作模式,在钢铁领域建设国家级行业创新平台,提高原始创新、自主集成创新能力,开展行业基础和关键共性技术产业化创新工作,每年取得标志性创新成果。推动建设国家技术创新示范钢铁企业,支持以钢铁为主导产业的国家新型工业化产业示范基地建设。鼓励优势钢铁企业与科研院校、设计单位和下游用户的协同创新,加大创新投入,实现创新引领发展新局面。
2)《维吾尔自治区钢铁工业“十三五”发展规划》提出二)优化存量产能。促进供给侧结构调整。加强行业规范和准入管理,推动企业提升技术装备水平,优化存量产能。促进企业产品升级,加快向高端、智能、绿色方向转型转产。鼓励企业开展上下游兼并重组,提高产业集中度。
实施产品工艺和技术创新,加强产品质量管理,提高现有产品质量和稳定性。加快钢铁产品结构优化,研发高强抗震钢筋、高强度薄板、涂渡板、管线钢、冷轧薄板(带)、中厚宽带钢钢铁制品等高端产品,引进短缺的汽车板、型钢、轨梁钢等生产技术,逐步淘汰低端、提升中端、研发高端钢铁产品,打造钢铁品牌。加大关键钢材品种、钢铁新材料、新一代全流程可循环工艺、节能减排、矿山资源综合利用以及工业化与信息化融合等技术改造工作力度,促进钢铁产业升级。
钢铁工业是国民经济的重要基础产业,是国之基石。长期以来,钢铁工业为国家建设提供了重要的原材料保障,有力支撑了相关产业发展,推动了我国工业化、现代化进程,促进了民生改善和社会发展。“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,是“三步走”建设制造强国的开局阶段,也是钢铁工业结构性改革的关键阶段。
年产100万吨绿色智能高速棒材-型材生产线技术改造建设项目符合及我国相关政策规划的发展要求,通过项目的建设对于乃至区域实现钢铁工业转型升级,建成世界钢铁强国,建设制造强国具有重要意义。
2、项目技术改造是为了建立国内一流生产装备水平的民营钢铁企业,紧跟的经济发展,企业以创较高收益。
于2010建成投产,现有年产60万吨圆钢/螺纹钢生产线一条和年产80万吨的双高线一条。其中年产60万吨圆钢/螺纹钢生产线,生产工艺也已落后,只能生产Φ14至Φ25螺纹建筑钢,部分的低端圆钢,产品单一,规格种类少,很多市场需求的产品不能生产,远远落后于的经济发展。
经过8年的拼搏,企业一直处于微利的挣扎生存态。经过8年生产设备已老化陈旧,企业的生存逾难。去年,庆幸国家实行供给侧改革,钢材市场价格暖,回收了一定的投资成本。当下响应国家产业结构升级政策,实现低能耗高效益的生产手段对来说势在必行,决定对普棒生产线进行升级改造。
拟定对年产60万吨圆钢/螺纹钢生产线,进行“脱胎换骨”技术改造,技改后的生产线,能生产Φ10至Φ40螺纹建筑钢和多钢种圆钢,能生产4号至10号角钢和5号至16号槽钢,能生产扁钢和六工具钢,甚至能生产Φ50至Φ80圆钢。
拟定对年产60万吨圆钢/螺纹钢生产线的全线轧钢生产设备进行拆除,在原厂房位置上新改建当前国内工艺最先进的轧钢设备,把这条新生产线拟建成具有产品质量国内一流,钢材产品种类多的高棒-型钢生产线。占领高端钢材市场。缓解钢材市场上部分本地产的商品钢种缺少的状况。
中国改革开放以来,折射出经济发展与环保问题的思考,要“还祖国绿水青山”。在普棒生产线工艺升级改造方案拟定中,特别注重产业结构升级时,环保放在首位,应用了多种绿色生产工艺。如,轧钢工业用水零排放,连铸连轧工艺,控温控轧工艺,切分轧制生产工艺,模块轧机高精度轧制等。
技术改造是企业采用新技术、新工艺、新设备、新材料对现有设施、工艺条件及生产服务等进行改造提升,淘汰落后产能,实现内涵式发展的投资活动,是实现技术进步、提高生产效率、推进节能减排、促进安全生产的重要途径。促进企业技术改造,对优化投资结构、培育消费需求、推动自主创新、加快结构调整、促进地区钢铁产业转型升级具有重要意义。
3、项目的建设有助于地区竞争格局改善
“十九大”将“一带一路”写入党章,后续“一带一路”将不断深化。“十三五”将以新亚欧大陆桥经济走廊和中国-中亚-西亚经济走廊为纽带,围绕丝绸之路经济带核心区战略目标,开展三基地、三通道、五大中心、十大进出口产业集聚区等方面的建设。“一带一路”战略将是我国未来十年的重大政策红利,“十三五”大规模基础设施建设、资源能源的开发利用、城镇化发展又将迎来新的历史机遇。
随着“一带一路”战略的持续深化,未来将作为“一带一路”的桥头堡获得大发展,尤其换届后新政府提出“经济和维稳两手抓”,重视经济对繁荣和维持稳定的重要作用。作为占我国国土面积1/6的大区,未来产业和人口转移至将成为大概率事件,这对于的基础设施建设提出了更高的要求,未来几年固定资产投资持续性增长趋势较为明朗。
同时“一带一路”项目有望进一步提振钢铁需求。“一带一路”上有三条通道从出发,分别是新欧亚路桥经济带、中西亚经济走廊以及中巴经济走廊。新亚欧路桥经济带向西通过连接哈萨克及其中亚、西亚、中东欧等国家;中西亚经济走廊是从出发,抵达波斯湾、地中海沿岸和阿拉伯半岛,主要涉及中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、伊朗、土耳其等国;中巴经济走廊主要涉及中国和巴基斯坦两国。
对我国当前对“一带一路”到目前为止的落地项目进行了梳理后发现,我国在中亚和西亚的落地项目以交通设施建设(铁路、公路、地铁)为主,未来对于钢材的需求量有望迅速提升。
项目的建设有助于促进更好的融入“一带一路”,促进钢铁产业走出去。
4、项目单位优势明显促进项目可行
1)企业资金充足没有资金负担
2)企业管理完善生产成本控制得当
3)企业建有国内最先进的康斯迪尔水平加料75T电弧炉两座,冶炼周期短,生产成本低成品质量好
4)企业配备完善的检验设备以及人员,质量控制稳定。
5)企业安全设备设施齐全,安全管理人员专业,安全管理工作全面,员工安全素养高。
6)企业环保检测治理设施齐全,无污水排放,废气达标排放,
7)企业目光长远,布局合理,市场把握清晰,企业精神文化,管理理念,战略目标清晰。
三、项目市场分析
3.1 我国钢材产业分析

3.1.1 2017年改革共振促钢铁行业持续向好
2017年,供给侧改革、去产能、环保限产多个政策从根本上改变了钢铁行业供需格局。从总供给来看,我国2017年全年粗钢产量8.32亿吨,同比增长5.7%;钢材总产量10.48亿吨,同比增长0.8%。全国粗钢表观消费量6.62亿吨,钢材表观消费量8.87亿吨。
图3-1:粗钢、钢材产量及增速(亿吨)
 
图3-2:粗钢、钢材表观消费量(亿吨)
 
钢材总量增速虽然较低,但因为小钢厂的关停,落后产能清理,钢铁行业整体竞争环境改善。主要钢材价格持续上升:螺纹钢、热扎板卷、冷轧板卷、普碳中板等品种全国现货均在2017年都有明显涨幅。
在钢材价格刺激下,重点钢企的旬度日均粗钢产量也有明显上升。量价齐升带动钢材毛利同比大幅增长,重点钢企盈利面积极改善。
3.1.2 2018年钢铁行业面临的机遇与风险
1、行业机遇
2018年,钢铁企业具备确定性的盈利预期。与2017年主要钢材价格大幅上升,毛利上升相比,2018年的供求平衡将在2017年基础上进一步紧平衡,价格和毛利水平将大概率维持在高位。在过去的一季度,受采暖季限产影响,钢材价格在传统淡季仍高于去年同期水平,因此认为钢企全年的业绩增量将集中体现在2018年一、二季度,从而带动行业全年总体的盈利表现更好。
2、行业风险
外部风险主要来自于美国对我国发起的贸易战。3月8日,美国总统特朗普签署公告拟于15日后对进口钢铁和铝产品分别征收附加关税。根据公告,特朗普政府拟对钢铁征收的税率为25%,征税时间自2018年3月23日起,暂无终止时间。
美国对我国钢铁加征关税,势必会对我国钢材出口产生一定负面影响。以2017年为例,我国对美国钢铁及钢铁制品出口额111.27亿美元,占我国钢铁及制品总出口额11.16%。
不过,可以看到,受全球对我国钢铁出口量近两年也出现萎缩,尤其是国内市场环境在去产能的影响下变好,国内市场有承接出口的空间。贸易战对我国钢铁行业负面影响整体上是可控的。
3.2 我国钢材产业前景分析
从用钢需求来看,钢铁需求结构变化的关键是固定资产投资,特别是基础设施投资和房地产投资。2017年,我国基础设施投资和房地产投资分别保持20.1%和7.5%的增幅,较2016年全年增幅分别提升2.7和1.0个百分点;基础设施投资作为政府稳增长的工具,最近几年一直保持较快增长;而房地产在去库存化的推动下,也实现了较快的恢复性增长。但目前无论从基础设施投资占投资的比重、基础设施投资的效率,还是地方政府负债和投资能力,都缺少大规模扩张的空间和条件,基础设施投资增速在2018年可能将有明显回落。对于房地产来说,考虑到目前房地产的存量、调控政策和城市化水平,房地产投资增量已经有限,由于销售和开发之间的时滞因素,2018年开发投资增速下滑的幅度可能会加大,从而对固定资产投资增速的支持力度将持续减弱。
2018年,供给侧改革配合环保督查的基调不变,固定资产投资增速在年初财政支出额度充沛时或有所反弹,但若政策力度不减,考虑到楼市降温和基建放缓的影响,全年累计投资增速可能下滑。受到投资增速下滑的影响,全年钢铁需求可能将保持平稳态势。
世界钢铁协会指出,2018年,中国钢铁需求增长势头趋缓,经济结构调整继续深化及出台更为严厉的环保措施将遏制对钢铁的需求,据其预测,2018年中国的钢铁需求同比难以出现增长。冶金工业规划研究院预测2018年我国钢材需求量为7.38亿吨。
3.3 项目市场前景分析
1、2018年,固定资产投资继续增长15%,且基础设施建设投资占比较高,对钢铁需求将产生明显的拉动作用。
从历史上数据来看,自治区固定资产投资额和钢材产量多呈现正相关的关系。2010年前,钢铁产能较低,伴随着援疆大幕的拉开,固定资产投资额维持高增速,且多以新增钢铁、水泥为主。大量钢铁产能的投放和基础设施建设投资的增长使得钢铁行业供需双升,钢材产量维持高增长。2015年,由于钢铁行业景气度下滑使得钢材价格出现较大幅度的下降,钢铁企业普遍出现亏损,盈利状况的恶化使得钢铁企业普遍减少产量以减少亏损;固定资产投资额和钢材产量受此出现走势不一致的情况。2016年,政府大力推动去产能,供需矛盾得到缓解,行业景气度回升带动钢材产量触底回升,但由于固定资产投资增长不及预期,钢材产量增长幅度较小。2017年开始,伴随去产能的持续推进和地条钢的去化,叠加“十三五规划”大力推动固定资产投资尤其是基础设施建设,疆内钢铁行业供需双双复苏,固定资产投资额和钢材产量均实现20%的增长。2018年政府提出固定资产投资15%的增长目标,结合地区固定资产投资额和钢材产量的历史走势分析,地区2018年钢材产量有望实现15%的增速。
2、地区竞争格局改善。
地区钢铁企业普遍规模偏小,产能主要以建筑用棒线材为主。钢材市场的建材主要由八钢、大安、昆玉、酒钢昆仑、新兴、金特等企业供应,板材主要有八钢和酒钢供应。地条钢去化叠加去产能,钢材市场的竞争格局明显优化,目前疆内钢厂相对集中,已经形成了以八钢为龙头的近似寡头垄断的竞争格局,恶性竞争大大减少,基本实行以销定产,联合限产保价的意愿比较强。龙头钢企充分受益于竞争格局的改善和景气回升。
3、“一带一路”支撑固定资产投资
2017年5月“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行,十九大将“一带一路”写入党章,后续“一带一路”将不断深化。“十三五”将以新亚欧大陆桥经济走廊和中国-中亚-西亚经济走廊为纽带,围绕丝绸之路经济带核心区战略目标,开展三基地、三通道、五大中心、十大进出口产业集聚区等方面的建设。“一带一路”战略将是我国未来十年的重大政策红利,“十三五”大规模基础设施建设、资源能源的开发利用、城镇化发展又将迎来新的历史机遇。随着“一带一路”战略的持续深化,未来将作为“一带一路”的桥头堡获得大发展,尤其换届后新政府提出“经济和维稳两手抓”,重视经济对繁荣和维持稳定的重要作用。作为占我国国土面积1/6的大区,未来产业和人口转移至将成为大概率事件,这对于的基础设施建设提出了更高的要求,未来几年固定资产投资持续性增长趋势较为明朗。
4、“一带一路”项目有望进一步提振钢铁需求
“一带一路”上有三条通道从出发,分别是新欧亚路桥经济带、中西亚经济走廊以及中巴经济走廊。新亚欧路桥经济带向西通过连接哈萨克及其中亚、西亚、中东欧等国家;中西亚经济走廊是从出发,抵达波斯湾、地中海沿岸和阿拉伯半岛,主要涉及中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、伊朗、土耳其等国;中巴经济走廊主要涉及中国和巴基斯坦两国。2016年我国对“一带一路”沿线的西亚、中亚及中东欧国家的对外贸易总额达到3282亿美元,其中进口总额1272亿美元,出口达到2010亿美元。从统计数据来看,我国钢材的主要出口地在东南亚地区,而对于中亚的出口是以鞋靴和服装为主,对于东欧的出口主要是以机电机械产品为主。我国的对于中亚和东欧的钢铁出口额均小于10亿美金。前期的低基数可能意味着未来较高的需求弹性。我国在中亚和西亚的落地项目以交通设施建设(铁路、公路、地铁)为主,未来对于钢材的需求量有望迅速提升。
3.4 项目产品市场推广策略
3.4.1 推广方式
1、广告方式:公司将选择有实力的广告策划公司,对项目产品进行新颖、细致的广告宣传,让客户充分了解项目产品的优势,并使之加深印象。
2、营销网络:公司将建立完善的营销网络,将产品售前、售中、售后服务融为一体,为客户提供贴心、优质的服务;保证客户购买的商品质量,建立客户服务系统,随时为客户解答商品问题,达到客户购买无忧的标准。
3、业务员推广:公司将专门选取对产品充分了解、业务操作熟练、专业扎实,并具有高素质、高标准的人员组成业务推广小组,在部门领导的指导及安排下,对公司产品进行有效的业务推广,让公司产品能够逐步的深入大众。
4、政府与公共关系推销:公司将会与地方相关政府部门和社会公共团体合作,在政府部门和社会公共团体对产品认可的基础上,借助他们的渠道来推广公司产品,使产品能够被社会大众快速认知。
5、网络营销:公司将会采取网络营销模式,建立真实、可靠、内容丰富、操作便捷的营销网站,将公司发展、产品、相关知识、新闻等展现给广大消费者,并将网络营销与实体销售相结合,为客户提供便捷、优质的服务,不断扩大营销规模。
3.4.2 推广措施
1、高标准的建立企业、高标准的管理企业、高标准的质量追求,使企业提前具备国家优秀企业的标准。
2、设置营销专项资金,加强技术引导和技术支持力度,做好宣传服务,维护好现有用户,通过技术交流推广会、宣传册、网络宣传等开发新的市场。巩固和扩大市场份额,做自己的品牌。
3、注重提升产品质量,产品质量的稳定有助于得到更多的市场。加大提升产品的质量才能保持原有的市场及开拓新的市场,保持其品牌在目标市场上的地位。
4、建立客户管理体系,实施客户精细化管理,强化客户服务,提升客户服务水平,保证客户满意度达95%以上。
5、探索与建立新的营销机制,探索多模式营销方式,引导客户开展多种形势的合作共同开发市场,实现共同开发,利益共享,与公司成长期、稳定的战略合作关系。
6、培训专职营销人员,完善营销考核机制,充分调动营销人员积极性,鼓励优秀营销人员拉开收入差距。
7、加强营销队伍建设,提高营销人员业务水平,有针对性培养“懂技术、擅营销、融客户”的营销人才。
 
​略……

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