乙醇就是酒精。它可以勾兑白酒、医用消毒。在工业上也有着广泛的用途。其实，乙醇最大用处是作为汽油添加剂，全世界66%的乙醇都作为燃料乙醇添加到汽油中。添加了乙醇的汽油，增加了含氧量，汽油燃烧更充分，一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物、氮氧化合物及苯系有害物等大气污染物的排放大幅降低，综合排放量降低1/3以上。
长期以来，利用化石资源生产乙醇一直是全世界的追求。经过多年 研究 ，中科院大连化物所提出了以煤基合成气为原料，经甲醇、二甲醚羰基化、加氢合成乙醇的工艺路线，采用非贵金属催化剂，可以直接生产无水乙醇。这是一条独特的环境友好型新技术路线。
2014年大连化物所与延长石油启动了10万吨/年合成气制乙醇工业示范项目，2016年年底装置联动试车，2017年1月产出了合格的无水乙醇，纯度达到99.71%。记者从大连化物所获悉，该装置运行至今，各项技术指标均达到或优于设计指标，羰基化催化剂寿命已超过7500小时。今年11月初，以该装置产品调配的E10乙醇汽油通过了国家石油燃料监督检验中心（河南）认证，达到国家GB18351-2015标准。检测指标再一次证明了DMTE技术是目前同类工艺路线中最可靠的、稳定的、最具创新性的技术路线。该项目的成功使我国大范围推广乙醇汽油成为可能，尤其是在中西部煤炭资源丰富而粮食资源有限的地区。
2017年9月，国家十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，提出了到2020年在全国范围内推广使用乙醇汽油的方案，预示着三年内国内市场对燃料乙醇的需求量将从目前的200万吨激增至1200万吨。在国家大的能源战略、环境战略和粮食安全战略的背景下，DMTE技术的市场推广，无疑给国内煤化工 行业 提供了一条独特的环境友好型新技术路线，对于甲醇产业的升级转型将产生重要影响。
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