1、“稳定水碳”操作
“稳定水碳”操作是稳定烧结与冷却过程的条件。
（1）烧结料含碳量由料层高低与返矿量大小而定，一般控制在3%左右，一定时期因受原料成分等各方面因素的影响，含碳量应根据具体情况随时调整。
（2）随时通过出点火器的台车情况，风箱与总管负压、废气温度、机尾断面情况判断烧结料的含碳量。
a.台车出点火器后3—4米不变色；风箱与总管负压升高；机尾断面燃烧带过宽；机尾断面出现大孔薄壁或石头结构，均说明烧结料含碳量（燃料配比）高。
b.台车出点火器后料面立即变色、有浮灰；风箱与总管压力降低；风箱与总管废气温度降低；机尾断面结构松散；返矿量增加，均说明烧结料含碳量（燃料配比）低。
（3）接班后，含碳物料配比变化大于0.5时，均要进行烧结料含碳量与燃料配比的计算，并做好记录。
（4）要根据实际生产情况与计算的燃料配比，确定与调整燃料配比。
（5）发现烧结料含碳量发生变化，立即查明原因，及时调整燃料配比，在新料未到烧结机前，应进行相应的烧结机操作调整。
a.燃料配比高或燃料多时，适当提高烧结料水分，降低点火温度，并优先考虑减料层厚度，后降低机速。
b.燃料配比低或燃料量少时，烧结料水分控制在下限，适当提高料层厚度与点火温度，降低机速。
（6）布料前混合料的水分应控制在7.5或更高一些。
（7）水分适宜的烧结料，台车料面平整、点火火焰不外喷、机尾断面整齐；水分过小时，台车料面不平整、料层厚度自动加厚、严重时点火火焰外喷、料面点火不好、负压升高。水分过大时，台车料面有拉沟，料层厚度自动减薄，严重时有空台车，料面点火不好，负压升高、机尾断面松散、窝料有花脸；
（8）发现水分异常，立即与球盘联系，并采取以下操作。
a.水分偏大时，适当提高点火温度、降低机速，上述操作无效时，适当降低料层厚度。
b.水分偏小时，适当降低点火温度。
2、“合理用风”操作
合理用风就是使烧结机冷却过程的风量沿台车宽度分布要均匀一致，在整个烧结过程中，烧结机头部应少用风，以免混合料过早的被压实影响透气性，中间处风量要大，可增加垂直烧结速度，机尾风量也应适当减小，防止烧坏台车篦条。具体注意事项如下：
（1）铺底料厚度沿台车宽度要均匀一致，不许无铺底料操作。发现亏料，立即与矿槽联系，调整铺底料给料量，无铺底料时，立即停机，向上级汇报。
（2）泥辊闸门开口度要一致，台车料面要平整，台车两侧要铺严，且略高于中部。不准拉沟、亏料、空台车，发现局部亏料、空台车，立即查明原因，及时处理。出现空台车要及时关闭风箱闸门。
（3）随时破坏台车料面因收缩产生的裂缝。
3、“低碳厚料”操作
“低碳厚料”操作是提高质量、降低能耗的有效措施。
（1）严格控制球盘操作，保证混合料球的粒度，提高料层透气性，从而提高料层厚度，增加产量。
（2）控制好燃料配比，料层越高，配比越低。
（3）要保证松料器的正常使用，尽可能的发挥其效应。
对松料器的要求：
a.松料器要完整良好。
b.利用停机时间，清理松料器上面的积料。
当烧结料粒度、料温、水分、固定碳等影响透气性的因素波动不大时，应采取固定料层厚度，调整其他的操作方法。
4、“烧透冷好”操作
“烧透冷好”操作是烧结生产的目的，是生产出优质烧结矿的有力保证。
（1）根据生产过程的主要参数（废气温度和负压等），准确判断烧结终点与冷却终点。
（2）52M2烧结机烧结终点应控制在12号风箱，为确保冷却效果和烧结质量，烧结终点不许后移超过12号风箱。
（3）热烟道废气温度应控制在80~150度的范围内，烟道温度适当增高有利于主抽风机的正常使用。
（4）严格控制带冷机机速，保证带冷机料层均匀分布在台车上，不允许出堆和空挡。
（5）保证带冷机风箱畅通，放灰要及时有效。
（6）要保证带冷机上料层具有一定的高度，一般应保持多半台车的料，这样才能压住风，最大限度提高风的利用率。
（7）机速调整应缓慢进行，不可过急。每次调整幅度一般不超过0.2m/min，两次调整的间隔时间不得小于30min。
（8）正常生产时，使用集中连锁操作，集中连锁发生故障时，使用局部连锁操作。非连锁操作一般在试车时使用。
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