第一节 产品定义、性能及应用特点
一、定义
橡胶传送带又叫橡胶传送带,是用于皮带传送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品。
二、分类
橡胶传送带根据使用环境和要求的不同分为很多规格和型号:
1、根据运输量的大小按宽度分为:B400、B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600B1800、B2000、B2200等常用型号(B代表宽度,单位为毫米)。
2、按使用环境的不同,分为橡胶传送带又包括(普通型、耐热型、难燃型、耐烧灼型、耐酸碱型、耐油型)、耐热传送带、耐寒传送带、耐酸碱传送带、耐油传送带、食品传送带等型号。其中普通传送带和食品传送带上覆盖胶最低厚度为3.0mm,下覆盖胶最低为1.5mm;耐热传送带、耐寒传送带、耐酸碱传送带、耐油传送带上覆盖胶最低厚度为4.5mm,下覆盖胶最低为2.0mm。根据使用环境的具体情况可按1.5mm来增加上下覆盖胶的厚度。
3、按照橡胶传送带布层拉力强度分为普通传送带、强力传送带。强力型的帆布橡胶传送带分为尼龙橡胶传送带(NN传送带)和聚酯橡胶传送带(EP传送带)。
强力橡胶传送带的强力层为聚酯帆布(EP),具体又分为EP100型、EP150型、EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型等。还可以是尼龙帆布(NN),可以分为NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500型等。
三、性能
1、覆盖胶物理机械性能:
覆盖层性能级别 | 拉伸强度≥ | 拉断伸长率≥ | 磨耗量≤ |
单位 | Mpa | % | mm3 |
H | 24 | 450 | 120 |
D | 18 | 400 | 100 |
L | 15 | 350 | 200 |
2、全厚度拉伸性能:
a、带的纵向拉伸强度不低于如下标称值:160、200、250、315、400、500、600、630、800N/mm
b、带的全厚度纵向拉断伸长率不小于10%。带的全厚度纵向参考力伸长率应不大于4%。
c、直线度:不大于25mm
d、层间粘合强度:
指标名称 | 布层间≥ | 覆盖层与布层间 | |
覆盖层厚度≤1.5mm | 覆盖层厚度>1.5mm | ||
全部试样平均值 | 3.2N/mm | 2.1N/mm | 2.7N/mm |
四、应用特点
橡胶传送带在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品,传送带能连续化、高效率、大倾角运输,传送带操作安全,传送带使用简便,维修容易,运费低廉,并能缩短运输距离, 降低工程造价,节省人力物力。
第二节 发展历程
17世纪中,美国开始应用架空索道传送散状物料;19世纪中叶,各种现代结构的传送带输送机相继出现。 1868年,在英国出现了皮带式传送带输送机;1887年,在美国出现了螺旋输送机;1905年,在瑞士出现了钢带式输送机;1906年,在英国和德国出现了惯性输送机。此后,传送带输送机 受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的传送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。略……
第三节 上游行业发展状况分析
中国钢丝绳芯传送带已全部使用开放型结构的钢丝绳,开放型钢丝绳最大强度已达到10000N/mm,国产钢丝绳的结构、品种和质量均可满足中国钢丝绳芯传送带的需求。而传送带用弹性体材料,例如天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶、三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、聚氨脂橡胶以及聚氯乙烯树脂等国内基本上都能生产和供应,但国产氯丁橡胶和三元乙丙橡胶的质理有待进一步稳定和提高。特别是氯丁橡胶,国产质量不稳定,往往给阻燃传送带的生产工艺带来困难。此外,传送带用热塑性弹性体已得到了进一步开发和应用。
据中国橡胶工业协会统计2009年中国天然橡胶消费量270万吨,合成橡胶表观消费量318万吨。合计588万吨。
其中:1、轮胎消耗的橡胶量占61%:588×61%=358.68万吨;2、非轮胎橡胶制品消耗的橡胶量占39%:588×39%=229.32万吨。
其中:(1)力车胎耗胶量占8.5%:588×8.5%=49.98万吨;
中国是全球力车胎生产大国,力车胎出口量位居全球之冠,每年出口量(含配套整车出口)占全国产量一半以上,出口到全世界130多个国家。
2009年,根据海关总署的数据,中国自行车外胎出口了8389.25万条;白行车内胎出口了16726.03万条:摩托车外胎出口了1342.65万条;摩托车内胎出口了14675.77万条。
预计2010年中国力车胎行业将会有8%左右的增长,橡胶消耗量54万吨。据此核算2009年橡胶消耗量在49.98万吨左右。
(2)胶管/胶带耗胶量占6%:588×6%=35.28万吨;
2009年胶管胶带产品耗胶量:据分会对84家会员企业的统计,耗胶量是12.54万吨,比上年同期增长6.55%。由于统计中部分企业没有填报耗胶量,耗胶量数据有偏差,根据企业产品产量计算,实际耗胶量应为20万吨以上。因为分会统计的仅是部分会员企业,有相当多的企业没有统计在内,不能代表中国胶管胶带产品整体的耗胶量。
胶管胶带做为中国第二大橡胶制品产业,在非轮胎橡胶制品中占有较大比例,近年来,胶管胶带产量逐年大幅递增,耗胶量也是不断增长。根据相关统计数据测算,2009年胶管胶带的耗胶量约35.3万吨左右。
橡胶传送带主要橡胶原材料需求量分析及预测
单位:吨
名 称 | 2005 年需求量 | 2010 年需求量 |
生 胶 | 145000 | 200000 |
其中: | ||
天然胶 | 70000 | 90000 |
丁苯胶 | 39750 | 50000 |
顺丁胶 | 23250 | 30000 |
氯丁胶 | 4500 | 12000 |
氯化丁基胶 | 1500 | 2000 |
丁腈胶 | 3000 | 8000 |
乙丙胶 | 3000 | 8000 |
第四节 下游产业发展情况分析
工业的发展主要依赖于煤炭、钢铁、水泥、港口、矿山、石油、汽车、纺织、轻工、机械等工业的发展。近年来,国民经济保持快速稳定增长态势,钢材需求旺盛,电力供应能力持续增强、煤矿高产,高效。相关行业的持续、快速增长,给胶管胶带工业带来了良好的发展机遇。
最近几年,中国钢铁、煤炭、电力、建材和港口行业发展迅速,各行业产量增长情况如下:
中国钢铁、煤炭、电力、建材和港口行业发展情况分析
项目 | 单位 | 2009年1-11月 | 2008年 | 2007年 | 2006年 | 2005年 |
水泥产量 | 亿吨 | 14.93 | 13.88 | 13.6 | 12.35 | 10.38 |
火力发电量 | 千亿Kwh | 26.68 | 27.86 | 27.22 | 23.57 | 19.86 |
煤炭产量 | 亿吨 | 27.05 | 26.22 | 25.36 | 23.82 | 18.24 |
海港吞吐量 | 亿吨 | 43.36 | 42.85 | 38.48 | 34.02 | 29.25 |
钢材产量 | 亿吨 | 6.283 | 5.818 | 5.689 | 4.734 | 3.712 |
随着中国工业化和城市化进程加快,工业进入重化工时代,社会对煤炭、港口、水泥、电力、钢铁、机械等的需求量不断增加,旺盛的需求促进了相关行业的投资。主要下游行业固定资产投资情况如下表:
橡胶传送带主要下游行业固定资产投资情况分析
单位:亿元
行业 | 2009年1-11月 | 2008年 | 2007年 | 2006年 | 2005年 |
采矿业 | 4,653.67 | 4,197.49 | 3,040.65 | 2,356.85 | 1,761.03 |
冶炼业 | 10,161.75 | 8,449.15 | 6,660.90 | 5,074.79 | 4,434.34 |
电、热力的生产与供应业 | 9,442.49 | 9,045.41 | 7,907.61 | 7,225.11 | 6,490.06 |
水上运输业 | 1,390.32 | 1,183.82 | 1,112.17 | 994.72 | 783.56 |
设备、机械制造业 | 17,009.07 | 14,516.72 | 10,748.66 | 7,675.58 | 5,495.89 |
1、煤炭行业
经历了2008年的全球经济危机之后,无论是中国还是国际煤炭价格都从2008年年中的高点一度跌落到了谷底,然而,2009年中国率先从经济危机的影响中走出,国民经济也取得了恢复性的发展,国内煤炭价格迅速上涨,并且一度超过了国外煤炭价格。正是由于2009年国际煤炭价格的低廉,使得中国煤炭进口量大幅上升,并且在2009年中国正式从煤炭净出口国转变为煤炭净进口国,而在中国强劲需求的带动下,国际煤炭市场特别是亚太煤炭市场也逐步从经济危机的影响中走出。那么,在2010年中国煤炭行业发展势头依然强劲,煤炭行业在过去的一年也获得了长足的发展。
虽然受到了2008年全球经济危机的影响,但是2009年中国煤炭消费仍然表现出前低后高的行情。根据中国煤炭工业协会发布的数据显示,2009年全年中国累计完成煤炭销量283723万吨,较2008年同比增长8.25%,可以说到2009年底中国煤炭行业已经基本上摆脱了2008年全球经济危机的影响。2010年中国国内煤炭需求继续保持较高的增长速度,1到10月全国累计完成煤炭销量268291.8万吨,较2009年同期增长19.3%,其中10月单月完成煤炭销量30975.5万吨,较2009年同期增长19.8%,创造2010年以来的单月最高销量。而根据目前煤炭市场的情况来看,2010年全年煤炭行业累计完成煤炭销量超过30亿吨几乎已成定局,我们预测2010年全年累计煤炭销量将会达到32亿吨左右,较2009年的增幅在13%以上。2010年国内煤炭需求大幅增长的主要原因还是在于经济建设的迅速恢复使得全社会对于电力等能源的需求大幅增长,从而导致煤炭需求大增。
2、水泥行业
2009年,特别是下半年,水泥行业经历了行业的甜蜜期,需求迅速增长,而新的生产线仍未建成投产。我们预期行业产能利用率将从2008年的87%提高至2009年的92%。中国东部地区的水泥价格2009年第四季度较2009年第一季度平均增加了每吨20至50元,尽管如此,当2010年新供给再次上升,而需求增长减缓时,我们将看到一个趋于平缓的中国总体市场,和平稳的产能利用率同比增长。
我们依然保持对中国水泥行业需求增长的乐观态度,并预计需求在到达顶峰之前仍将有5至10年的持续增长。根据其他亚洲经济体系的长期周期,例如日本、台湾和韩国,在其水泥需求达到顶峰之前,其累积水泥消费将达到人均14-18吨;我们认为中国水泥需求将有更高更长的高峰。
此外,中央和地方政府的拉动内需计划,在一个3至5年的期间大量建造未来10年才需要的基建设施也造就了中国水泥不寻常的需求飞速增长。因此到2011 年,水泥的需求量将会“被膨胀至”超过正常经济发展约13%。而膨胀的需求制造了较短的行业周期,尤其当供给猛烈增长以满足需求的强劲增长,会引发水泥行业2009-2010年的供给扩张问题。同时,需求膨胀还将带来长期问题,如把需求大大提前使需求高峰提前到来。我们预计在未来2至3年内,即到2011年,中国的累计人均水泥消费将达到16吨,若在正常经济发展下,我们估计需要4至5年才能达到这个水平。
3、港口行业
企业盈利在2010年将延续回暖趋势,资源整合仍是热点。集装箱码头基准费率的下滑与空箱比例的增加、散杂货码头作业收费的执行力不足在2009年成为港口企业的困扰。2010年,随着行业景气回升,09年量价齐跌的困扰将得以改观。预期2010年港口行业盈利增速有望达到15%。码头产能投放过度的热潮或有望回归理性;区域经济振兴与港口资源的整合在2010年仍是热点。
4、矿山行业
众所周知,建筑石料在公路、铁路、码头、机场、核电等基础设施建设中是必须的建材产品,每个新建项目的开工都必须有几个甚至几十个各类岩石矿山进行配套。据了解,中国计划建设高速公路15.3万公里,但是到目前为止,全国高速公路仅为6.5万公里,仅完成40%左右。因此,未来中国高速公路的发展空间还非常大。在铁路方面,2010年,中国铁路固定资产投资安排了8235亿元,其中基本建设投资7000亿元,这两个数据分别比2009年增长37%和17%。铁路建设也正迎来高速发展斯。
2010年,中国大规模基础设施建设的继续高歌猛进,极大的拉动了对建筑石料等建筑材料的需求。而建筑石料市场的看好,直接推动了各类岩石矿山的发展。就近一段时间中国国家新批准的各类石灰石矿、花岗石矿、萤石矿等各类建筑用新建岩石矿就达到200余座(仅为对全国主要几个城市的粗略调查,预计全国可在2000余座之间。)
透过此项数据可以看出,未来三年内,中国还会有更多的建筑用岩石矿被批准。而这些岩石矿山的开建,对于传送带的发展可以说是受益良多。大批量的新建岩石矿会助推传送带进入一个新发展期。略……
第五节 产品工艺特点或流程
织物芯传送带生产工艺

第六节 国内外技术未来发展趋势分析
当今世界传送带的产品结构特点及发展方向,概括起来主要有以下几个方面:
一是传统用途传送带的性能和质量进一步改善和提高。普通用途织物芯传送带向高强度、少层化方向发展。钢丝绳芯传送带注重提高抗冲击、防撕裂、耐磨损、智能型等性能。钢丝绳芯传送带的最大强度已达到10000N/mm,带体宽度可达到3.5-4m,使用寿命可达到15 年以上。
二是具有功能性和特殊要求的传送带发展迅速,形成了传送带的重点产品。例如耐高热钢丝绳芯传送带、阻燃钢丝绳芯传送带、管状钢丝绳芯传送带、长距离防撕裂钢丝绳芯传送带等,尤其是煤矿井下用阻燃钢丝绳芯传送带已占传送带的相当比例。
三是特殊用途传送带发展迅速,例如耐寒、耐油、耐酸碱以及大倾角提升钢丝绳芯传送带的性能和产量不断提高,尤其是耐寒钢丝绳芯传送带随着合成橡胶工业的发展,覆盖胶特殊配合可使钢丝绳芯传送带使用温度范围可达-70℃~70℃。
四是重视节能、环保型传送带的开发,例如防止物料散落、粉尘飞扬的管状钢丝绳芯传送带发展迅速,目前世界上已有近千条管状传送带在使用,最大运输能力可达3000t/h。略……
第七节 行业未来发展预测分析
一、行业发展驱动因素分析
1、中国处于工业化与城市化加速发展期,下游行业将持续景气
目前,中国正处于城市化与工业化进程加速发展期,工业进入重化工时代,煤炭、电力、钢铁、港口、水泥等重化工行业具有广阔的发展空间,而上述行业对传送带的需求量占国内市场需求总量的90%以上,为传送带行业提供了巨大的市场。
2、世界传送带产业向中国转移,为中国传送带行业提供了大量优质产业资源
发达国家和地区的传送带企业因本土市场萎缩、生产成本劣势,产品在国际市场丧失竞争力,因此不断收缩其本土生产业务,将生产环节转移到发展中国家,中国已经成为传送带国际产业转移的主要承接国。世界传送带产业向中国转移将为中国传送带行业提供大量技术、人才、市场等产业资源。
3、橡胶进口关税不断降低,有利于传送带生产企业控制原材料成本
2005年、2006年天然橡胶的进口关税税率为20%,2007年1月1日起,中国对进口天然橡胶实行了选择税,即在20%从价税和2,600元/吨从量税两者中,从低计征关税,实际上变相降低了天然橡胶的进口关税。全球天然橡胶的主要出口国都在东盟地区,根据中国和东盟签订的《货物贸易协定》和2008年12月15日国务院关税税则委员会公布的2009年关税实施方案,中国对从东盟地区进口的部分天然橡胶的关税税率2009年降至5%,部分复合橡胶进口关税降低至零税率,部分天然橡胶也将在2010年实现零关税,这有利于中国传送带生产企业降低原材料采购成本。
4、国家提高出口退税率,有利于提高中国传送带产品在国际市场的竞争力
2008年11月17日,财政部、国家税务总局发布了《关于提高劳动密集型产品等商品增值税出口退税率的通知》(财税[2008]144号),其中橡胶传送带产品的出口退税率自2008年12月1日起,由5%提高至9%,国家提高出口产品退税率有利于提高中国传送带产品的国际竞争力。
5、橡胶供应量将持续增加,供求关系趋向宽松
从2002年开始,越南、印度和斯里兰卡等橡胶生产国持续扩大天然橡胶种植面积,并采取鼓励出口等措施以增加天然橡胶销售量。考虑到胶树5-8年的生长成熟周期,从2008年开始,天然橡胶国际市场供应将趋向宽松。
近年来,中国合成橡胶的产能快速增加,2006-2008年,新投产的合成橡胶扩建、新建项目的生产能力超过50万吨。目前,中国在建、拟建的合成橡胶产能超过80万吨,2009年投产的生产能力约60万吨。此外,中国乙烯和丁二烯(生产合成橡胶的主要原材料)的产能与产量呈现快速增长的趋势,2007年乙烯与丁二烯的产量分别达到1,050万吨和136万吨,预计2010年乙烯、丁二烯产能将分别达到1,800万吨和250万吨。(数据来源:中国化工在线每日信息)
6、国家4万亿元投资扩大内需,拉动重化工业发展
国家4万亿元投资中,用于铁路、公路、机场和城乡电网建设的投资总额为1.8万亿元,灾后重建投资为1万亿元,农村民生工程与基础设施建设投资为3,700亿元,保障性安居工程2,800亿元。(资料来源:国家发改委)
上述投资将在近几年内直接拉动对钢铁、水泥、电力的需求,间接拉动对化工、煤炭等行业的需求,从而拉动上述行业对传送带的需求。
二、行业发展趋势
1、世界传送带产业向中国转移
现阶段,世界传送带产业正加速向发展中国家转移。发达国家和地区的传送带企业因本土市场萎缩、生产成本劣势,产品在国际市场丧失竞争力,因此不断收缩其本土生产业务,通过建厂、收购及委托加工等方式,把生产环节转移到发展中国家。生产能力转移的同时,技术、人才、市场等产业资源向发展中国家流动。
中国是传送带国际产业转移的主要承接国,主要原因为:国内生产成本远低于发达国家;中国已成为全球最大的传送带消费市场,且市场增长率仍居全球前列;本国传送带产业有了长足发展,行业内的部分企业已经能生产出性能、规格达到国际先进水平的产品,具备了承接产业转移的能力。印度、越南等国虽拥有更丰富的资源和更低的成本,但因技术水平较低、配套产业发展不足,不能生产出高端产品,目前还不具备承接大规模国际产业转移的能力。目前,美国固特异公司、德国大陆公司、日本横滨橡胶公司、英国芬纳公司等跨国企业均已在中国投资设立合资企业生产传送带。
2、国内需求量将持续扩大
中国正处于工业化与城市化加速、工业进入重化工时代的经济发展阶段,这一阶段中,煤炭、电力、钢铁、水泥、港口等行业持续高速发展,这些行业是传送带的主要消费行业,其消耗量占国内销量的90%以上。此外,中国的食品、电子等工业也处于快速增长期,为轻型传送带的发展提供了很大的空间。因此,在今后相当长的时期内,传送带需求量仍将保持快速增长。
短期内,因国内经济结构调整和国际经济环境恶化,中国传送带行业也将受到一定程度的冲击,但不会改变行业发展的整体趋势。
3、产品、工艺升级
传送带产品的发展方向是高性能、轻量化、节能、环保、长寿命。高强力传送带是行业发展的趋势,其比重将进一步提高。同时,生产工艺升级,产品技术含量也不断提高,与国际先进水平的差距缩小。
4、产业集中度提高,产业秩序进一步规范
随着竞争深化,中国传送带企业经过优胜劣汰,行业集中度将不断提高。目前,国内外宏观经济增长放缓或下滑导致大部分传送带生产企业,尤其是中小型企业减产或停产,进一步推动了行业内汰弱留强,加速整合,促使产业资源向优秀企业流动,提高了行业领导者的市场份额和地位。此外,下游主要客户正逐步构建稳定的供应链,对包括传送带在内的各种设备与原材料将仅向纳入其管理体系的供应商采购,如宝钢仅向本公司、上海胶带橡胶有限公司、无锡宝通带业股份有限公司、青岛橡六集团有限公司4家企业采购传送带。下游主要客户加强供应链管理,将为优秀的传送带企业提供稳定、增长的市场空间,促进行业分化,提高行业集中度。
行业集中度不断提高,有利于形成规范、稳定、清晰的产业秩序,行业竞争结构将朝着良性方向发展。
第八节 行业投资前景分析
一、进入壁垒分析
1、技术、人才壁垒
传送带行业已经进入专业化的发展阶段,普通产品因竞争激烈利润空间越来越小,技术和人才已经成为企业的核心竞争力,目前行业内市场份额较高、经济效益较好的企业在技术和人才方面都具有一定的领先优势。而生产技术的积累和人才的培养都需要较长的时间,因此,对行业外的企业构成了一定的行业进入壁垒。
2、资金壁垒
传送带行业具有明显的规模经济效应,企业要想使生产的产品具有成本优势,必须进行规模化生产,这就要求企业具有较强的资金实力。因此,资金实力构成行业外企业进入传送带行业的壁垒。
3、市场壁垒
传送带产品的主要客户为电力、煤炭、钢铁、水泥、港口等行业的大企业,上述企业选择供应商需要经过多道程序,包括实验测试、实地考察、试用、小规模采购、大规模采购等。因此,一旦选择了供应商,一般不会轻易改变。
经过多年的发展,传送带行业中一些有实力的企业不仅占有了较高的市场份额,也和客户建立了良好的合作关系,其中一些品牌脱颖而出,拥有较高的客户忠诚度。这对行业外的企业构成了一定的市场进入壁垒。
4、矿用阻燃传送带行政准入壁垒
因煤矿用阻燃传送带涉及煤矿安全生产问题,中国对其执行生产许可证制度,企业须获得国家质检总局颁发的《生产许可证》和由国家煤炭安全监察局颁发的《矿用产品安全标志证书》才能从事阻燃传送带的生产。煤炭行业对传送带的消耗量占中国国内传送带市场的50%以上,煤炭行业使用的绝大部分传送带为上述生产许可证范围内的产品。
国家质检总局和国家煤炭安全监察局对申请该类许可证的企业实施严格审查,行政准入障碍已成为进入煤矿用阻燃传送带市场的重要壁垒。
二、投资前景分析
随着中国工业化、城市化进程加速,工业进入重化工时期,煤炭、电力、钢铁、水泥、港口等下游产业高速发展,在今后相当长的时期内,下游行业对传送带的需求仍将保持快速增长。另外,发达国家和地区的传送带企业因本土市场萎缩、生产成本劣势,产品在国际市场丧失竞争力,因此不断收缩其本土生产业务,通过建厂、收购及委托加工等方式,把生产环节转移到发展中国家。中国正成为传送带国际产业转移的主要承接国,因此投资前景非常广阔。
中短期内,国际经济环境恶化仍将继续对中国传送带出口造成负面影响,但长期看,国际经济复苏将带动传送带需求增长,由于中国传送带行业整体性价比具有明显的优势,仍将在一定时期内维持国际竞争力。此外,国际经济环境恶化并未改变世界传送带产业向中国转移的基本趋势。因此,长期而言,中国传送带产品的出口仍具有光明的前景。略……
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